Роботи планували завершити у 2020 році
Як створювали «Печерську», «Лук’янівську» та «Львівську браму» – у спогадах архітектора
Мер зазначив, що без мосту «неможливо говорити про метро» на Троєщину
Автомобільний рух обіцяли відкрити до літа 2022 року
Оголосили тендер для оновлення проєкту
Три станції вже майже готові в конструкціях
Старі проєкти треба переробити
Що вже зробили?
На ділянці Подільського мосту
Головною перешкодою для будівництва була відсутність Подільсько-Воскресенського мостового переходу
Через 5–7 років
Почати будівництво планують протягом 5–7 років
Запевнив Кличко
І з'єднають з «Лук'янівською»
Прогнози від КМДА та мера Києва
Воно буде дешевшим за підземне
Відео, зняте на світанку
Його мають відкрити у 2020 році
І ще 200 мільйонів на Подільсько-Воскресенський міст
Згодом обіцяють оголосити новий тендер
Кличко про терміни будівництва
Проект будівництва коштуватиме майже 150 мільйонів гривень
«Актуалізували питання»
Тram-Тrain об’єднає залізничні та трамвайні колії міста в одну комбіновану транспортну систему
КМДА готує документи до міжнародного тендеру
Кличко розповів, як зміниться інфраструктура міста
Четверта гілка метро пройде від аеропорту «Київ» до житлового масиву Троєщина
Будівництво Подільсько-Воскресенського мосту та запуску метро коштуватиме 400 мільйонів євро
Короткометражний фільм про метро на Троєщину відтепер у вільному доступі
Будівництво метро на Троєщину може розпочатися у 2018 році. Кошти на будівництво візьмуть у кредит
Київська міська державна адміністрація (КМДА) домовилася з китайською компанією China Railway International Group (CRIG) про будівництво ...
Німеччина дослідила будівництво Подільсько-Воскресенського мосту. Аналіз використають для створення практичного посібника з рекомендаціям...
Київ має профінансувати 15% від загальної вартості проекту, а Китайський Консорціум — 85%.
