Результати аудиту київських маршруток свідчать про те, що близько 40% з них працюють незаконно, про це повідомляють у КМДА, передають «Українські новини».

Зазначається, що наразі відсутні законні підстави для обслуговування перевізниками 67 зі 166 маршрутів. З них 11 – через закриття маршрутів,  56 – через те, що термін дії договорів сплив, в окремих випадках це сталося ще 6-9 років тому.

Також у КМДА повідомили, що департамент не проводить перевірки наданої перевізниками інформації про наявність працівників, які здійснюють щоденний контроль за технічним станом транспорту та проводять щоденний огляд стану здоров'я водіїв.